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第517章 这是民用飞机不是战斗机（第2页）

随着他一声大喊，终于抓拍成功，如果没有机主同框，那样的交机仪式没有灵魂！

吴前看到迪马内瓦的样子，笑着摇了摇头，快乐原来可以这么简单。

他再次挥了挥手，走进了曼联号a380的客舱。

两名空姐，两名空少，阵容上显得太单薄，不过还好，毕竟吴前这边也只有五人。

吴前站在机舱门口看了一眼，内部一水的头等舱配置，极其的豪华，而且这还并非是专门为a380打造的那种超豪华头等舱。

整体的设计迎合了足球与曼联俱乐部的一些元素，非常有设计感，极短的时间内，空中客车能做到这种程度，可以看出他们公司在设计上的功底也是异常雄厚。

同时，空中客车还为这架飞机配备了两个非常豪华的健身房，可以最大程度满足俱乐部出行过程中的体能锻炼。

其他比如浴室、vr游戏厅、雪茄室等也配套齐全。

吴前在飞机内走了一圈，非常的满意，不过他并不打算使用这些头等舱。

“以前坐的飞机都是别人的，没有机会体验一下飞行员的视角，如今自己有飞机了，我要看看飞机到底怎么驾驶。”

“唔……鲍尔，我记得你会开飞机，这一架你有没有问题，如果没问题，你来开，走，我们去驾驶室。”

吴前在卢浮宫门口受到了刺激，导致他心情压抑，如今他要找一点更大的刺激来冲击内心的压抑，冲击云霄的刺激与快感，相信很不错。

鲍尔一听可开心坏了，伸出“熊掌”对吴前比了一个大拇指，道：“boss，开这种飞机非常简单，只需要保持平稳的航行就ok，交给我来吧。”

罗沙琳德、库克斯和戴维几人对这件事并无异议，可见他们对鲍尔的飞行驾驶技术相当认可。

说着话，几人就朝着驾驶室方向走去。

吴前和鲍尔的一些列行为让跟随其后的机长、副级长嘴角直抽搐。

你们这样，简直是不把我们当人啊……

吴前让鲍尔驾驶的原因当然是因为信任，英国航空公司临时委派的飞行员，谁知道行不行。

“尊敬的吴先生，我是英国航空公司委派的主飞行员，您可以称呼我史密斯，我驾驶a380这种机型已经有超过一千小时的飞行时间。”

史密斯手中托着帽子，非常严肃的说着。

“我相信鲍尔先生的飞行技术一定非常高超，但如果他是第一次驾驶a380机型，我想请他当一次副驾驶，熟悉一下操作，您看可以吗？”

史密斯心道，您是真不害怕，您不怕死，我怕死啊。

鲍尔满心欢喜的朝着驾驶室走去，正准备拉开驾驶室的门，就听到有人在质疑他。

“这位史密斯兄弟，我驾驶f-22和f35a的时间加起来同样超过一千小时，同样的时间，但我飞行的距离是你的两倍以上。”

a380的最大航行速度需要控制在九百二十公里每小时，不然就会被空管警告，而鲍尔所说的f-22和f35a，时速都是在两千公里左右每小时的先进战斗机。

民航与战斗机看似都是飞机，但真不是一个领域，不好做对比，如果把民航当战斗机开，会发生很恐怖的事情。

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